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第128章 坐上专列拖欠国税（第1页）
和杨昆一起，从魔都购买的一百辆福特汽车，此时已经分配到了各地。
省府汽车大队，也悬挂上了秦西省00001号车牌。
由于此时民间很少有汽车，所以没有区分。
但是00001，仍然是很多人知道的，少帅座驾。
从督军府汇合，省内高官云集，全部乘坐汽车，前往长安车站。
“大家好，我是秦风日报总编南南轩，现在大家看到的场景是，督军府少帅何子长，亲自率领秦西省文武百官前往长安火车站。”
“潼陈铁路，于1917年正式动工，本年度冬天正式修通。
今天，就是潼陈铁路正式通车的时间。”
“从此，老秦人结束了没有铁路的历史。”
南南轩在镜头前，介绍着。
而随着他说完，镜头拍了一下何子长，然后是省府的各大员。
接着，何子长带着大家上了各自的座驾。
汽车队飞快行驶，前往火车站。
在李达康的发展下，长安城高速发展。
别的不说，马路上一水的水泥。
其次，两侧也有了电灯，有轨汽车。
如今的长安，人称西北小魔都。
到达车站，何子长这才带领大家亲自上车。
火车，他不是第一次坐。
不管是这辈子，还是上辈子，他都坐过。
进了火车，有一节单独的专列。
专列深黑色，看着就很神秘。
里边床铺，卧室，厕所，餐桌，椅子等等，一应俱全。
“很好，很好，很好。”
“遂山兄，你做的很不错。”
“多谢少帅夸奖。”
赵燧山也不敢居功自傲。
整个华夏，能够自己掏钱修铁路，有几个人？
是的，全长三百公里的潼陈铁路是何子长的私人财产。
以后他的财产，要和国家财政分开。
毕竟这不是古代了，国家可以拿着财政去抚养皇室。
以后，何家的宗室子弟，特别是他这一支的，以后的吃喝拉撒睡，全都依靠潼陈铁路等他自己投资的资产。
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