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长江口二号古船,在二二年年底前“破浪而出”。
现在这艘被命名为长江口二号古船,被放在了大海船厂百年旧址之上。
一座古船博物馆也将就地展开营建,也就是说,长江口二号古船将“安家”于黄浦江畔。
这就是陈文哲的榜样,他只要就近找个地方,把自己的沉船放置好,就肯定会跟这艘长江口二号古沉船,形成联动效应。
你去看了这艘清代长江口二号之后,是不是也想要看看陈文哲的宋代古沉船?
相比清代的这艘商船,陈文哲的古船显然更有吸引力。
当然,长江口二号古沉船,之所以出名,肯定是因为其内运输的宝贝也不少。
通过回朔,陈文哲更加知道,当年到底发生了什么事情。
这是一艘有点争议的古沉船,也就是150多年前,这艘满载景镇瓷器、紫砂器、南越产水烟罐等大量贵重物品的木船,在长江流域发生沉船事故。
150年后的今天,看船上的物质,就会感觉比较奇怪。
如果说是一艘进口船,那么上面的景镇瓷器是怎么回事?
如果是出口船,那么上面的南越产水烟罐又是怎么回事?
当年的沉船原因,除了陈文哲,其他人应该是无从考证的。
可惜,陈文哲也没必要一点点的查看历史画面,因为没必要,毕竟又不是他打捞上来的沉船。
所以,打捞沉船的那些专家们,就只能依靠古老的船体,斑驳的痕迹,来揭开那段旅程背后的故事。
长江口二号古船为木质帆船,确认年代为清代同治时期,船体埋藏于5.5米深淤泥中,横向左倾约27°。
从陈文哲观察到的情况看,古船船型疑似为明清时期,在大海水上运输广为使用的平底沙船。
这样的船,应该不能进行远洋航行。
前期打捞中,在古船上就发现了大量景镇瓷器。
如果只是景镇的瓷器,陈文哲还真不会太过在意。
只不过,每一艘沉船,都是一座宝库,都会或多或少的给人一点惊喜。
没办法,不管是什么样的商船,怎么也要带一些好东西吧?
在古代,或者干脆说是在清代,国内最出名的出口商品就是瓷器、茶叶和丝绸。
所以,在这艘古船上探宝,只要运气不是太差,都能有所收获。
而在长江口二号沉船之上,就发现了一件60厘米高的青花瓷。
考古和盗捞,绝对不是一回事。
陈文哲通过回朔就能知道,发现这艘沉船的时间是在一五年,而打捞出水却到了二二年。
当时,为了为进一步摸清长江口二号古船的性质和年代,从2016年开始,大海市文物局等多个部门,每年都要对该沉船遗址进行水下考古探摸和多学科研究。
经过6年多水下考古调查勘探,才初步探明了长江口二号古船的基本情况。
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